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記者沈宛儀、郭翊軒/新北報導

北部20年來規模最大的自來水隧道工程,翡翠水庫的原水專管12日就要貫通了,能降低水源因為強降雨變得混濁的情況,不過為了環境生態以及安全考量,開挖並非透過爆破方式,而是以傳統機具慢慢開鑿,過程相當艱辛,現在透過《三立新聞》的鏡頭帶您獨家直擊。

工地主任表示,原水隧道施作上比一般工務隧道更困難

▲工地主任表示,原水隧道施作上比一般工務隧道更困難。

福清營造工地主任周政君:「因為原水隧道畢竟斷面比較狹小,施作上來講比一般工務隧道更困難。」

北水處監造工程師駱淯楦:「坍下來可能到時候人沒有走開,可能就會被活埋在裡面。」

翡翠水庫原水專管工程,來到最後步驟「灌漿」

▲翡翠水庫原水專管工程,來到最後步驟「灌漿」。

翡翠水庫原水專管經過近1500天的時間,終於來到最後步驟「灌漿」。

福清營造工地主任周政君:「最困難的點在於說上面有些方型木塊,要把這些木塊塞入到我們的封頭模。」

全靠人工把一根根鋼筋綁好,再透過管子輸送混泥土灌滿整個鋼模,一次只能施做6米,但在開挖時更辛苦,坑夫用傳統機械鑽孔、破碎、開挖,先用鐵架支堡撐住,再噴泥避免坍塌,每天進度只有1公尺。

記者沈宛儀:「這條原水管總長有2766公尺,其實裡面非常的悶熱難耐,就像我們現在走進來其實已經滿頭大汗了。那可以看到我頭頂上這條藍色的送風管,這條藍色送風管綿延得非常長,接到隧道口外,就是為了把外面新鮮的空氣全部送進來。」

隧道口外就看到空氣品質的各項數值

▲隧道口外就看到空氣品質的各項數值。

沿著水管往外走越來越亮,到隧道口外就看到空氣品質的各項數值,隨時監控保障工作安全。

北水處監造工程師駱淯楦:「(坑夫)衣服都會很髒,有粉塵、汗都是濕的,工作環境很惡劣,所以是非常辛苦的一個工作。

「原水管」開鑿過程艱辛,全靠人工把一根根鋼筋綁好,再透過管子輸送混泥土灌滿整個鋼模,一次只能施做6米

▲「原水管」開鑿過程艱辛,全靠人工把一根根鋼筋綁好,再透過管子輸送混泥土灌滿整個鋼模,一次只能施做6米。

會有這條原水管是因為北台灣強降雨,南勢溪濁度飆高,北水決定從翡翠水庫下的北勢溪以原水管銜接,避開混濁的南勢溪接到出水口後,一路送水到直潭淨水廠。

原水經分水井送到各個作業區,能降低沉澱池的清淤作業

▼▲原水經分水井送到各個作業區,能降低沉澱池的清淤作業。

原水經分水井送到各個作業區,能降低沉澱池的清淤作業

送來的水經過分水井送到各個作業區,有了原水管的幫助,能降低沉澱池的清淤作業。

北水工程總隊南區工務所主任謝澤楨:「(來來去去)四年累積起來,有很多人員投入在這工程裡面。」

原水管預計5月12日貫通,大台北600萬民生用水更穩定,也算替缺水危機帶來轉機。



本文引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1291555







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